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小艾说车

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最后登录2015-07-28

[媚眼看车]世界公认最美车型 2015年红点设计奖汽车盘点

小艾说车  发表于:2015-07-28 09:59:17  |   只看该作者  |  [复制链接]
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很多时候,美是一个虚幻的概念,什么才叫美呢?不同地域的人对美有着不同的理解。

比如中国人不甚感冒的超模吕燕,在外国人看来美得冒泡,是中国式美女的代表。

但,还是有一些权威机构通过多维度评选拿出世界都认可的结果来,比如说红点设计奖!


 吕燕.jpg


红点设计大奖(Red Dot Design Award)是由德国著名设计协会Design Zentrum Nordrhein Westfalen创立,至今已有超过50年的历史,红点设计大奖是世界上知名设计竞赛中最大最有影响的一个竞赛,素有设计界的“奥斯卡”之称。

而且这次红点设计奖颇有亮点的是,我们在评委中发现中国人的身影,他就是清华大学美术学院院长鲁小波教授。


红点设计评委.jpg


奖项设置

每一次产品设计大奖都会产生三个级别的奖项,他们分别是:

至尊奖(Best of the Best):该评选中的顶级奖项,只有那些最具开创性的顶级设计才能获得该奖;

红点奖(Red Dot):是高品质设计的象征。评委会将这一设计师梦寐以求的品质认证授予那些凭借非凡的设计而从同类中脱颖而出的产品;

荣誉奖(Honourable Mention):则用于表彰那些在细节设计上提供卓越解决方案的产品。

说白了,至尊奖是最牛X,红点奖和荣誉奖的牛X程度递减,下面就跟着汽车图片大全一起来看看都有哪些车型获奖!

 

车型:马自达MX-5

获得奖项:至尊奖

国内情况:新款未上市

马自达MX-5是全世界销量最高的跑车,并且已经由吉尼斯进行了认证。这样一款经典跑车,与马自达魂动家族设计完美结合,就是最新一代的MX-5了。要知道,想要在经典车型上进行创新可不是一件简单的事,创新和传承往往不可兼得。而全新MX-5最终呈现在我们面前时,既有着前作小巧可爱的影子,设计原创度又非常高,最终赢得评委的青睐,斩获红点至尊奖。

虽然都是基于“魂动”家族设计理念下诞生的产物,但全新MX-5作为跑车,还是与其他马自达车型(如阿特兹、昂科塞拉或CX-5)不太一样,独特的个性对跑车来说是一种灵魂。不过受制于成本,全新马自达MX-5在内饰上略显简陋,但这丝毫不影响这辆小车的完美。

一句话点评:国民跑车颜值飙升,一改圆润造型变身帅小伙。






车型:沃尔沃XC90

获得奖项:至尊奖

国内情况:在售,官方指导价79.8万-105.8万元

作为沃尔沃全新的旗舰车型,全新沃尔沃XC90的设计让我们眼前一亮。北欧设计风格的简约感,同时一种难以言喻的大气和品质感,都出现在了这台车上。家族式的尾部设计辨识度非常高,传承家族的基因。非常具有创新精神的雷神之锤大灯也给人留下深刻印象。这种创新与传承相结合的形式也正是评委们所喜爱的。

说到沃尔沃全新XC90的内饰,没有复杂的线条,甚至于连物理按键也被精简到极致。一块硕大的触摸屏,简单的几笔线条勾勒,这就是全新XC90内饰的一切。简洁的设计,再加上高级的做工和选材,就像北欧家居给我们的感觉一样,舒服。总之,全新XC90的设计一切看起来都那么平和、自然。

一句话点评:十二年磨一剑,脱胎换骨的XC90很有气场。

 







车型:法拉利FXX K

获得奖项:至尊奖

国内情况:这个……应该是不太好买

法拉利FXX K是法拉利旗下最新最任性的产物,这台车不仅没办法上路,而且也不能参加比赛。拥有她,你只能将它豢养在赛道里,有时间了,来一场与她翻雨覆雨的激情。

从设计角度来看, FXX K的外观设计貌似过于负责,过多的为空气动力学服务的它显得非常夸张。但作为一个融合法拉利所有想法、创意、科技的产品,它的获奖也无可厚非。

一句话点评:最夸张也最任性的法拉利






 

车型:梅赛德斯-AMGGT

获得奖项:至尊奖

国内情况:在售,官方指导价168.8万元

梅赛德斯-AMG GT,奔驰推出的最新款跑车。作为SLS AMG继任者的AMG GT,虽然身价门槛降低了很多,但设计上丝毫没有打折扣。虽然没有了经典的鸥翼门,但恰到好处的车身比例,大胆的细节设计,还是让它显得如此与众不同。当你看到它的时候,一定会想:恩,跑车,就该是这个样子的。

除了外观设计,AMG GT的内饰也终于有了一辆跑车该有的样子。原来的AMG的内饰都太沉闷了,而AMG GT不仅造型完全重新设计,而且充斥着金属和碳纤维材质,战斗气息浓厚。

一句话点评:堂堂奔驰终于有了看家的跑车

 



车型:奥迪TT

获得奖项:红点奖

国内情况:在售,官方指导价54.28万-62.18万元

作为家族中的第三代车型,奥迪全新TT不仅延续了整体圆润的造型,而且在细节方面加入了更多的直线线条,以突出其阳刚气息。家族化的六边形进气格栅、浑圆的车尾以及可升降的后尾翼都让新车更具特点。

全新奥迪TT的内饰设计同样令人印象深刻,极尽简洁的风格让人十分喜爱。将空调操作区与出风口集成到一起,整车娱乐系统也以一大块液晶仪表盘代替,都十分独特,让人感觉非常有创意,并且提升了内饰的科技感。

稍等一下,TT除了获得了红点奖之外,它的头灯设计还获得了更厉害的至尊奖!奥迪全新一代TT搭载了智能的矩阵式LED大灯,前大灯由12个LED光源组成,通过位于挡风玻璃背部的摄像头单独控制。盖大灯能够检测前方车辆,防止对其他车辆直射远光,造成对方司机炫目。当然,智能的汽车大灯不少。既智能,颜值又高才是TT大灯获奖的原因。

一句话点评:红点奖+至尊奖双料加身,奥迪TT这次的换代可谓相当成功。

 




车型:斯柯达晶锐

获得奖项:红点奖

国内情况:在售,官方指导价6.99万-10.99万元

全新晶锐外观采用斯柯达家族水晶切割设计语言。之前在新明锐、昕动等车型上,Vision C概念车的设计理念已有所体现,这次在晶锐身上同样不例外,细节处运用的多处棱角线条和折线使晶锐颇具设计感,老款车型那略显中庸保守的造型一去不复返了。

评委们认为,斯柯达全新的设计理念十分犀利,更多有棱角的线条应用,让斯柯达原本中庸的造型得到蜕变,变得更加年轻时尚。

一句话点评:小车有了棱角,同样魅力十足。


 斯柯达晶锐.jpg


车型:起亚SOUL EV

获得奖项:红点奖

国内情况:未引入

造型独特的车型更容易获得评委们的青睐,这一点在起亚SOUL上就能看出来。方盒子造型的老款SOUL就曾经在2009年夺得过红点设计大奖,它的换代新作去年再次获奖。可能评委们认为这两次得奖还不够表达他们对SOUL独特造型的喜爱,今年的SOUL EV再夺红点奖。

其实SOUL EV与普通版的SOUL相差不大,只是在细节方面进行了修改。SOUL EV前进气格栅采用了全封闭式设计,不仅能进一步减少风阻,还巧妙的把充电口隐藏在前进气格栅内。

提到起亚,就不得不提到一个名字,他就是彼得希瑞尔。是他将起亚的设计引入正途,创造了家族式的虎啸前脸。而且难能可贵的是,虽然拥有家族脸谱,但起亚并未进行简单的“套娃”模式,而是每款车都拥有自己独特的气质。起亚SOUL就是家族中非常时尚的一辆车。

一句话点评:小方盒子都第三次获奖了,国内跪求赶快改款!


 起亚SOUL EV.jpg


车型:现代索纳塔

获得奖项:红点奖

国内情况:在售,官方指导价17.48万-24.98万元

韩国人对于颜值的追求有多狂热我想大家应该都知道,这不仅仅体现在脸上,在汽车设计方面同样如此。车身线条有力,棱角分明但不失流畅感,这似乎已经成了韩国车的标识性设计。全新第九代索纳塔算得上近年来韩系车的代表之一了,相比前作,新车做了个拉皮手术,整车显得更精神了。

在评委们看来,全新索纳塔如轿跑车一般流畅的车顶线条为新车增添了运动气息,为它赢得了不少票数。内饰方面,做工用料都处于该级别的前列,内饰设计以驾驶员为导向,直观的人机交流系统易用性也非常出色。

一句话点评:韩国“欧巴”整容十分成功。


全新第九代索纳塔.jpg 


车型:法拉利California T

获得奖项:红点奖

国内情况:在售,官方指导价308.8万元

基于California打造而来的California T,变化就像名称中仅多了一个”T“一样的好理解。原本4.4L V12发动机,被3.8T V6双涡轮增压发动机所取代。全新的动力总成,只需3.6秒便可完成0-100公里加速。

外观造型的变化并不是California T的主线,但“套娃”范也不是法拉利的作风,所有新车采用了全新的设计理念。车头造型相比California更夸张,头灯拉风的造型向车尾延伸。车尾全新布局的双边四出排气是California T最好辨识的部分,如果你被一匹红色烈马秒杀时,或许可以分辨出是“谁”干的。

全新的内饰设计相比California也更加富有激情,换装的更大尺寸拨片为驾驶者营造更舒适的手感。出风口中部的涡轮增压控制器,能够实时了解到关于涡轮的一切信息。在座椅布局方面,California T依然还采用2+2布局,不过后排空间或许只能坐个外星人。

一句话点评:“T”时代的烈马 富有激情不忘实用。


 法拉利California T.jpeg


车型:Passat/Passat Variant

获得奖项:红点奖

国内情况:暂未引入

第八代Passat最早曾与2014年7月首发,基于MQB平台打造的它在各个方面都有了非常明显的提升,整体造型更强调时尚大气之感。

从第八代Passat对比国内现款迈腾来看,最大成功在于头灯的全新设计。与进气格栅更加贴合的扁平化设计,整体拉宽了车头视觉感,比凌渡更适合用“宽体”这个形容词。平滑的腰线贯穿车身,简单的线条勾勒增加了稳重气质。车尾最大的亮点同样来自于灯组,“E”字形的LED灯带设计,在夜晚更彰显科技感。


 第八代Passat.jpg


值得一提的是,第八代Passat的旅行版也获得红点设计大奖。车头造型与轿车版保持一致,而车尾设计则更显饱满。见棱见角的设计,增加了车尾的立体感。此外,无论是轿车版还是旅行版都在整车底边加入了镀铬装饰条,使车身更显精致。

内饰的设计并没有脱离传统的大众设计理念,配备的三辐多功能方向盘与全新高尔夫有很高相似度。仪表盘的设计采用“因钱而异”,在高配车型上配备了与TT相同的12.3英寸液晶显示屏。而出风口一体化设计很有新意,造型与车头起到了内外呼应的效果。

一句话点评:真正兼顾兼用与商务的宽体轿车

 

车型:现代i20/i20 Coupe

获得奖项:红点奖

国内情况:暂未引入

现代i20定位虽然是家用小型车,但在外观设计方面豪不马虎。现代家族式的设计语言放在这款小车上非常和谐,车头丰富的线条营造出了富有层次感的效果,尾部设计饱满中还带有一丝俏皮。


 i20.jpg


评委们有多喜欢i20?要知道,i20两门版和四门版获得了两项红点奖。i20通过线条恰到好处的应用营造出了些许运动感,这也是评委们垂青于它的重要原因。在内饰方面,i20无论是配色还是做工设计,都处于同级别领先水平。这样一台品质与设计俱佳的小车,未在国内上市实在有些遗憾。

一句话点评:韩国优质代步小车,只可惜暂时与国内无缘。

 

车型:2系运动旅行车

获得奖项:红点奖

国内情况:在售,官方指导价27.99万-34.99万元

2系运动旅行车是基于宝马UKL前驱平台打造的首款新车,但是造型设计上延续了宝马车型众多的设计基因,如双进气格栅、天使眼大灯等清晰的展现了宝马家族的特征。但2系运动旅行车整体感觉似乎又与以往的宝马车有着很大区别。对于MPV这种实用性取向的车型而言,即使是宝马,想努力塑造运动感也并不容易。

宝马2系旅行稍微向前倾斜的双肾型进气格栅,比两侧的大灯位置更低,营造出一种类似轿跑车的运动型特征,同时能够将视觉重心下移,突出了其扁平低趴的感觉。但侧面依旧是MPV典型的居家风格,评委们认为,宝马2系运动旅行车很好的结合了居家与运动。另外,作为首款UKL平台的车型,宝马2系多功能旅行车的内饰设计也摆脱了此前宝马家族式的一些影子。

一句话点评:宝马牌小面包,你值得拥有。


 2系运动旅行车.jpg


车型:2系敞篷

获得奖项:红点奖

国内情况:在售,官方指导价32.53万-42.9万元

宝马2系的推出让更多人能买得起一辆宝马小跑车,而加入敞篷,无疑能直线提升它的拉风指数,既然去年宝马2系都得了红点奖,那么今年的更拉风的2系敞篷有理由不得么?

外观和内饰的整体设计上2系敞篷和宝马2系普通版车型完全相同,但当顶篷更换为黑色的软顶后,会发现整台车会带着复古的味道。

一句话点评:宝马、跑车、敞篷,年轻新贵们还等什么?


 2系敞篷 2.jpg


2系敞篷.jpg


车型:smart fortwo

获得奖项:红点奖

国内情况:暂未引入,7月30日上市

全新smart在尽可能保持经典元素的同时力求创新。可以看出,整体轮廓上面依旧是典型的smart样式,小巧可爱,但细节上的设计可谓是彻底颠覆。大灯、中网、尾部线条,你很难看到老款车型的影子。而这种创新是需要勇气的。

内饰方面也变得更符合一辆时尚小车的风格,设计方面分层式的线条让视觉效果更加立体,此外,更多颜色的搭配也为消费者提供了发挥个性的余地。

一句话点评:smart还是那个迷人的小精灵,而且变得更精致了。


 smart fortwo.jpg


车型:法拉利Laferrari

获得奖项:红点奖

国内情况:有钱任性可买

作为法拉利的旗舰车型,Laferrari承载的东西可能非常多,而设计只是它彰显性能的方式。大家都知道,超级跑车的设计往往是为性能服务,而作为旗舰车型的Laferrari就更是如此。车身的每一处线条都是为空气动力学而生,所以能给人一种非常自然流畅的感觉。

与其他大部分超跑不同的是,法拉利的设计不仅仅是由工程师完成的,而是工程师与汽车设计师协同合作的产物。因为如果只考虑到空气动力学,可能会忽略一辆车的美丑。只有设计师和工程师合作,才能打造出一款完美平衡性能与美学的汽车。

一句话点评:法拉利旗舰车型必须够辣!


 法拉利Laferrari.jpg


车型:马自达CX-3

获得奖项:红点奖

国内情况:暂未引入

马自达CX-3是首款小型SUV产品,跟大哥CX-5的设计风格十分类似,但整体的比例更加紧凑。部分细节如前脸格栅七横辐装饰、新鲜的雾灯、V型十辐式熏黑轮毂以及似有似无的D柱设计等都是独有的设计。所以诞生于“魂动”家族设计理念的CX-3也有着自己独特的一面。

内饰方面走简洁风格,做工用料和配色都让人感觉很舒服。另外,飞翼式的仪表盘、HUD抬头显示等都提升了驾驶员驾驶时的愉悦感。

一句话点评:虽然来得晚,但架不住颜值高,小型SUV的对手们小心了。


 马自达CX-3.jpg


车型:高尔夫Sportsvan

获得奖项:红点奖

国内情况:在售,官方指导价25.12万元

高尔夫 Sportsvan是一台基于MQB平台的小型MPV车型。从它的命名我们就可以看出,高尔夫 Sportsvan可以看做是一台更加实用的高尔夫车型。这台居家小车有着大众最新的家族化形象,但细节部分又有着自己的特点,棱角分明的线条让它看起来十分犀利。

高尔夫 Sportsvan的轴距达到了2685mm,车身高度也不像传统MPV车型那般高,使得整车的线条看起来十分流畅动感。另外,评委们对高尔夫 Sportsvan的内饰也给出了很高的评价。这主要得益于全新样式的中控台和触摸屏,让人看起来耳目一新。

一句话点评:更居家实用的高尔夫,细看还有点小动感呢!


 高尔夫Sportsvan.jpg


车型:索兰托

获得奖项:荣誉奖

国内情况:在售,官方指导价24.66万-37.06万元

索兰托算是起亚SUV产品序列中比较高端的存在,尺寸也比较大。这么一个大块头要想符合现在年轻化设计的潮流并不容易,而且设计师还要兼顾高端车型的大气就更加困难。还好,起亚全新索兰托完成的还不错。

得益于宽大的车身尺寸,索兰托尾部的设计也给人十分宽厚有力的感觉。另外一些细节部分也十分有特点,例如车牌凹陷区域幅度非常大。前卫且宽敞的内饰采用了水平对称设计,样式简洁,加上皮革和软质材料的应用,提升了整体的档次感,评委们对此颇为喜爱。

一句话点评:韩国高端车型也有了档次感。


 索兰托.jpg


车型:马自达2

获得奖项:荣誉奖

国内情况:暂未引入

马自达的设计有多讨喜?从获奖名单就能看出一二,MX-5的至尊奖,CX-3的红点奖,以及马自达2的荣誉奖。“魂动”设计真是老少咸宜。

抛开今年三款车型获奖,去年的昂克赛拉,前年的阿特兹,几乎马自达每一款新车都获得了红点大奖的认可。确实,以灵动线条为设计原则的马自达“魂动”理念,使旗下几乎每一款新车都拥有了动感的造型,让其他品牌所谓的家族设计理念黯然失色。

一句话点评:小车披上“魂动”外衣,依旧动感犀利。


 马自达2.jpg


总结:我们看到红点设计大奖里面有高端跑车也有日常买菜车,设计不在乎价格,更在乎用心程度。当然评委的眼光与我们的眼光可能存在差异,你觉得其中哪辆车值得红点大奖,哪辆车名不符其实呢?回复评论告诉我们吧~



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达宇

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达宇发表于:2015-07-28 10:53  |   只看该作者
沙发

尼玛,一打开,那女的吓我一跳

品善房

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品善房发表于:2015-07-28 11:39  |   只看该作者
板凳

尼玛,一打开,那女的吓我一跳&l...

深有同感

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