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广场舞大叔

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[维修保养]车漆问题伤“面子”,学会补救很重要!

广场舞大叔  发表于:2015-11-17 11:24:26  |   只看该作者  |  [复制链接]
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车在路上飘,哪有不挨刮,在拥挤的城市中行车难免会有些磕磕碰碰。虽汽车漆面对汽车的性能零部件几乎没有什么影响,但对于爱美的车主也是不小的损伤呢!根据车漆损伤程度,小编收集整理了以下一些漆面修复的方法:


车身面漆损伤

①浅划痕

  由于使用中摩擦及日常护理不当,久而久之车漆面出现轻微划痕,并未露出底漆,这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。


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②交通“膜”

  爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强,时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀,可用研磨抛光处理。

③漆面氧化

  汽车在太阳紫外线的照射下,漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。


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④蚀痕

  蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。只有很轻微的可用研磨抛光解决。

⑤龟裂

  如果平时不对漆面作一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可减少龟裂产生。


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⑥水痕纹

  水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹,氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时,打蜡抛光可治愈严重时需研磨或喷漆。

⑦褪色

  大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同,发生褪色时,车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理,严重时必须重喷漆。

 

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以上几种都属于自然或人为的车身轻微刮花或伤及车身面漆、底漆并未严重变形。均可以用打蜡抛光的方法恢复车漆的光亮。用抛光轮配合抛光增艳剂,除去汽车漆附着的杂物和氧化层,使细微的划痕拉平,同时药剂渗入车漆,发生还原变化,达到增艳如新的效果。


伤及车身底漆并出现变形

通过车身上的刮痕呈白色,这说明刮伤已经伤及底漆。要修复这种漆面损伤,以免划痕部位生锈,腐蚀周围漆面。我们则需要把相应部位的车漆磨掉,然后进行钣金修复,最后重新喷上各层的油漆。


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最好使用进口油漆

汽车不同部件喷漆和修复的价钱是不同的;油漆也分为进口油漆和国产油漆。对于高端进口车型,我们建议使用进口油漆。因为进口油漆有更好的色泽,经过较长的时间也不会褪色或变色。


判断是否伤及底漆的标准

对于车身不是白色的车辆,观察车身刮痕的颜色,如果刮痕颜色和车身漆面颜色一致,则表明没有伤及底漆;对于车身为白色的车辆,由于底漆一般是白色的,判断底漆是否刮伤则要靠喷漆师傅的经验了。



较深的砸伤

车辆破损总得修复,如果是较深的砸伤,并伤到了车身,最好送到修理厂,请专业技师处理。


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1.及时清洁与修补受损部位

清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.涂抹具有防锈效果的氧化中和剂

如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。


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3.避免喷涂厚重漆层

补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4.指甲油防氧化

如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。


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5.保险索赔

如果您希望向保险公司索赔,还是应该在48小时内报案。否则,超过了报案时间,保险公司可能据此而拒赔。


懂车的朋友都知道不同品牌或不同款型价格的车车辆的零件部配置也有好坏,但如不注意保养买在好的车都是徒劳,所以汽车保养很重要。在驾驶爱车奔波了些时日时,不要忘记给爱车定时保养以达到修复效果,当遇到一些难解的问题时不要盲目自行“动手”,要到专业维修店维修,以免“好心帮倒忙”。


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small甜甜圈

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small甜甜圈发表于:2015-11-17 16:21  |   只看该作者
沙发

蹭刮车辆什么的、最让人心烦了

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